RoadWatch SS est le résultat d’un effort d’amélioration continue visant à incorporer des changements significatifs pour améliorer les performances de notre produit.
Remplacement facile et rapide de la tête du capteur
À l’extérieur de votre auto ou camion, un environnement difficile vous attend. Les têtes de capteur peuvent être endommagées et la dernière chose dont vous avez besoin est un temps de réparation important. Désormais, en cinq minutes, la tête du capteur peut être remplacée à l’extérieur du véhicule sans avoir à réacheminer le câble.
Capteur d’air amélioré
Nous savons que plus tôt vous êtes conscient du danger potentiel, mieux c’est. RoadWatch SS réagit beaucoup plus rapidement aux changements de température que notre version précédente.
Câbles d’extension
Vous pouvez désormais dépasser la longueur de câblage standard avec des extensions de 4, 12 et 16 pieds et porter la longueur totale à 60 pieds utilisables.
Câblage flexible
Une amélioration modeste mais très appréciée lorsque vous devez passer dans des espaces restreints sous le tableau de bord ou à travers la porte. Kit RoadWatch Capteur Tête de capteur Câble d’extension Jauge de température
Kit RoadWatch
Le RoadWatch SS est doté du système d’alerte précoce le plus avancé technologiquement en matière de températures de l’air et de la route.
Notre nouveau système de pointe surveille et affiche en permanence les températures de l’air et de la route sur un écran numérique monté sur le tableau de bord. RoadWatch SS est conçu pour avertir les conducteurs du risque de gel de la route avant qu’un problème ne survienne. En plus d’un capteur amélioré, le nouveau RoadWatch SS est plus facile à installer ou à remplacer que notre version précédente. Vos actifs les plus importants sont vos employés… ils méritent la meilleure protection disponible… ils méritent RoadWatch SS.
Comment fonctionne-t-il ?
RoadWatch est un dispositif capable de mesurer la température d’une surface en mesurant la chaleur émise par tout objet plus chaud que -459,67°Fahrenheit (appelé zéro absolu). Cela signifie que tout ce que nous rencontrons dans le monde réel dégage de la chaleur. La façon la plus simple d’y penser est de regarder une ampoule à incandescence standard qui est allumée. Nous pouvons voir la lumière de l’ampoule et sentir la chaleur qu’elle dégage lorsque nous tenons notre main près de l’ampoule. La chaleur que nous ressentons est connue sous le nom d’énergie infrarouge (IR) et est émise par tout ce qui est plus chaud que le zéro absolu. Le capteur RoadWatch est comme votre main lorsque vous la tenez près de l’ampoule. Il peut détecter et mesurer la quantité d’énergie infrarouge émise par l’ampoule. L’ampoule est beaucoup plus chaude que la surface d’une route lorsque la température de l’air est proche du point de congélation, mais la route continue de rayonner de l’énergie infrarouge. Le capteur RoadWatch est un dispositif de mesure IR très sensible, capable de mesurer l’énergie IR rayonnée par la route et de convertir cette mesure en température de la surface de la route.
Ajustement de la quantité de sel en fonction de la température
Il peut être extrêmement important de connaître la température de la route, en particulier lorsqu’on essaie de dégager les routes enneigées et verglacées avec du sel pour rendre les conditions de conduite plus sûres. La température de l’air et celle de la route diffèrent, car il peut y avoir du vent ou peu de lumière du soleil sur la surface. La route peut commencer à geler lorsque la température de l’air est proche de 36F, c’est pourquoi il est si important pour la sécurité d’avoir un RoadWatch pour connaître la température exacte de la route. Lorsque l’on épand du sel sur la route, il est important de savoir exactement quelle quantité de sel épandre afin d’être le plus efficace possible.
Roadwatch aide à ajuster la quantité de sel
La lutte contre la neige et la glace constitue généralement le poste de dépenses le plus important du budget d’entretien des rues et des routes. Au cours d’une année récente, le déneigement dans 33 États de la Snow Belt a représenté 20 à 25 % des coûts totaux d’entretien et près de 5 % de toutes les dépenses routières. En raison de l’impact important de la neige et de la glace sur la mobilité essentielle et la sécurité publique de près de 300 millions de véhicules à moteur immatriculés aux États-Unis, et de plus de quatre millions de kilomètres de routes et de rues, il faut en faire plus à tous les niveaux de l’entretien des routes. C’est pourquoi RoadWatch peut permettre de réaliser des économies en étant efficient, mais toujours efficace. En connaissant la température exacte de la route, il est facile de savoir quelle quantité exacte de sel il faut épandre pour accomplir chaque tâche. La bonne quantité de sel étant placée, il y a un niveau de sécurité supplémentaire ainsi qu’une économie de temps et d’argent par rapport à l’excès de sel qui aurait pu être placé.
Les opérations hivernales exigent que les équipements soient entretenus au plus haut niveau, c’est là que RoadWatch intervient. L’équipement peut faire ou défaire une organisation de maintenance. C’est pourquoi nous avons construit RoadWatch pour qu’il soit résistant à l’eau, au sel et aux chocs thermiques. C’est pourquoi vous pouvez être sûr que votre équipement RoadWatch durable sera adapté à tous les travaux difficiles.
Quelle est la précision de Roadwatch ?
RoadWatch a été initialement conçu pour mesurer la température de la surface de la route avec la plus grande précision (± 2°F / ± 1°C) lorsque la température de l’air ambiant se situe entre 23°F et 41°F (-5°C à +5°C). Contrairement à d’autres fabricants, le RoadWatch Bullet est entièrement étalonné de 15°F à 105°F pour douze températures de l’air et de la route avec des contrôles de processus ISO-9000 et en utilisant une référence traçable NIST. Chaque capteur doit passer une vérification post-calibrage pour compléter le processus de fabrication.
Voir l’image ci-dessus pour une capture d’écran d’une production/étalonnage en temps réel. Le test montre la température de l’air, allant de 14 F à 38 F, et comment chaque canal d’air gère la différence de température. Il s’agit du logiciel du processus de fabrication montrant une partie des étapes de l’étalonnage. Le graphique du haut montre que le capteur numéro 11472300176 (trace verte) est en cours d’étalonnage sur différentes valeurs de température de la route (trace rouge). Le graphique du bas montre que la température de l’air ambiant est contrôlée simultanément. L’ensemble du processus comprend un étalonnage complet en douze étapes, suivi d’un passage de vérification automatisé. Lorsqu’un capteur RoadWatch passe toutes ces étapes, nous pouvons garantir son extrême précision.
RoadWatch SS est le résultat d’un effort d’amélioration continue visant à incorporer des changements significatifs pour améliorer les performances de notre produit.
Remplacement facile et rapide de la tête du capteur
À l’extérieur de votre auto ou camion, un environnement difficile vous attend. Les têtes de capteur peuvent être endommagées et la dernière chose dont vous avez besoin est un temps de réparation important. Désormais, en cinq minutes, la tête du capteur peut être remplacée à l’extérieur du véhicule sans avoir à réacheminer le câble.
Capteur d’air amélioré
Nous savons que plus tôt vous êtes conscient du danger potentiel, mieux c’est. RoadWatch SS réagit beaucoup plus rapidement aux changements de température que notre version précédente.
Câbles d’extension
Vous pouvez désormais dépasser la longueur de câblage standard avec des extensions de 4, 12 et 16 pieds et porter la longueur totale à 60 pieds utilisables.
Câblage flexible
Une amélioration modeste mais très appréciée lorsque vous devez passer dans des espaces restreints sous le tableau de bord ou à travers la porte. Kit RoadWatch Capteur Tête de capteur Câble d’extension Jauge de température
Kit RoadWatch
Le RoadWatch SS est doté du système d’alerte précoce le plus avancé technologiquement en matière de températures de l’air et de la route.
Notre nouveau système de pointe surveille et affiche en permanence les températures de l’air et de la route sur un écran numérique monté sur le tableau de bord. RoadWatch SS est conçu pour avertir les conducteurs du risque de gel de la route avant qu’un problème ne survienne. En plus d’un capteur amélioré, le nouveau RoadWatch SS est plus facile à installer ou à remplacer que notre version précédente. Vos actifs les plus importants sont vos employés… ils méritent la meilleure protection disponible… ils méritent RoadWatch SS.
Comment fonctionne-t-il ?
RoadWatch est un dispositif capable de mesurer la température d’une surface en mesurant la chaleur émise par tout objet plus chaud que -459,67°Fahrenheit (appelé zéro absolu). Cela signifie que tout ce que nous rencontrons dans le monde réel dégage de la chaleur. La façon la plus simple d’y penser est de regarder une ampoule à incandescence standard qui est allumée. Nous pouvons voir la lumière de l’ampoule et sentir la chaleur qu’elle dégage lorsque nous tenons notre main près de l’ampoule. La chaleur que nous ressentons est connue sous le nom d’énergie infrarouge (IR) et est émise par tout ce qui est plus chaud que le zéro absolu. Le capteur RoadWatch est comme votre main lorsque vous la tenez près de l’ampoule. Il peut détecter et mesurer la quantité d’énergie infrarouge émise par l’ampoule. L’ampoule est beaucoup plus chaude que la surface d’une route lorsque la température de l’air est proche du point de congélation, mais la route continue de rayonner de l’énergie infrarouge. Le capteur RoadWatch est un dispositif de mesure IR très sensible, capable de mesurer l’énergie IR rayonnée par la route et de convertir cette mesure en température de la surface de la route.
Ajustement de la quantité de sel en fonction de la température
Il peut être extrêmement important de connaître la température de la route, en particulier lorsqu’on essaie de dégager les routes enneigées et verglacées avec du sel pour rendre les conditions de conduite plus sûres. La température de l’air et celle de la route diffèrent, car il peut y avoir du vent ou peu de lumière du soleil sur la surface. La route peut commencer à geler lorsque la température de l’air est proche de 36F, c’est pourquoi il est si important pour la sécurité d’avoir un RoadWatch pour connaître la température exacte de la route. Lorsque l’on épand du sel sur la route, il est important de savoir exactement quelle quantité de sel épandre afin d’être le plus efficace possible.
Roadwatch aide à ajuster la quantité de sel
La lutte contre la neige et la glace constitue généralement le poste de dépenses le plus important du budget d’entretien des rues et des routes. Au cours d’une année récente, le déneigement dans 33 États de la Snow Belt a représenté 20 à 25 % des coûts totaux d’entretien et près de 5 % de toutes les dépenses routières. En raison de l’impact important de la neige et de la glace sur la mobilité essentielle et la sécurité publique de près de 300 millions de véhicules à moteur immatriculés aux États-Unis, et de plus de quatre millions de kilomètres de routes et de rues, il faut en faire plus à tous les niveaux de l’entretien des routes. C’est pourquoi RoadWatch peut permettre de réaliser des économies en étant efficient, mais toujours efficace. En connaissant la température exacte de la route, il est facile de savoir quelle quantité exacte de sel il faut épandre pour accomplir chaque tâche. La bonne quantité de sel étant placée, il y a un niveau de sécurité supplémentaire ainsi qu’une économie de temps et d’argent par rapport à l’excès de sel qui aurait pu être placé.
Les opérations hivernales exigent que les équipements soient entretenus au plus haut niveau, c’est là que RoadWatch intervient. L’équipement peut faire ou défaire une organisation de maintenance. C’est pourquoi nous avons construit RoadWatch pour qu’il soit résistant à l’eau, au sel et aux chocs thermiques. C’est pourquoi vous pouvez être sûr que votre équipement RoadWatch durable sera adapté à tous les travaux difficiles.
Quelle est la précision de Roadwatch ?
RoadWatch a été initialement conçu pour mesurer la température de la surface de la route avec la plus grande précision (± 2°F / ± 1°C) lorsque la température de l’air ambiant se situe entre 23°F et 41°F (-5°C à +5°C). Contrairement à d’autres fabricants, le RoadWatch Bullet est entièrement étalonné de 15°F à 105°F pour douze températures de l’air et de la route avec des contrôles de processus ISO-9000 et en utilisant une référence traçable NIST. Chaque capteur doit passer une vérification post-calibrage pour compléter le processus de fabrication.
Voir l’image ci-dessus pour une capture d’écran d’une production/étalonnage en temps réel. Le test montre la température de l’air, allant de 14 F à 38 F, et comment chaque canal d’air gère la différence de température. Il s’agit du logiciel du processus de fabrication montrant une partie des étapes de l’étalonnage. Le graphique du haut montre que le capteur numéro 11472300176 (trace verte) est en cours d’étalonnage sur différentes valeurs de température de la route (trace rouge). Le graphique du bas montre que la température de l’air ambiant est contrôlée simultanément. L’ensemble du processus comprend un étalonnage complet en douze étapes, suivi d’un passage de vérification automatisé. Lorsqu’un capteur RoadWatch passe toutes ces étapes, nous pouvons garantir son extrême précision.
