Cette jauge d’épaisseur de revêtement Phase II PTG-4000 phase II peut effectuer deux méthodes différentes de calcul de la mesure de l’épaisseur en utilisant les caractéristiques des courants de Foucault et de l’induction magnétique.
Elle peut être utilisée dans de nombreux domaines de l’industrie, notamment les ventes aux enchères automobiles, la fabrication, l’ingénierie générale, l’inspection commerciale, etc. Utilise une sonde intégrée qui peut détecter automatiquement un substrat ferreux ou non ferreux et est livrée avec 2 échantillons de substrat(acier, aluminium), 4 échantillons d’épaisseur calibrés, une mallette de transport, des piles et un manuel d’utilisation.
PTG-4000 à excellent prix
- Affichage : LCD couleur à 3 chiffres
- Statistiques : Min/Max, Moyenne, Déviation Std
- Mesure unique ou continue (sélectionnable)
Grâce à cette jauge de pointe, vous pouvez facilement détecter l’épaisseur d’un revêtement non magnétique sur un substrat magnétique (ferreux) ou d’un revêtement isolant sur un substrat conducteur non magnétique (non ferreux) en utilisant notre sonde intégrée à détection automatique.
Jauges d’épaisseur de revêtement Phase II PTG 4000 Jauge d’épaisseur de revêtement révisée
PTG-4000 applications
- Enchères automobiles
- Fabrication
- Ingénierie générale
- Inspection commerciale
Jauge d’épaisseur de revêtement Phase II spécifications
Mesure de l’étendue de mesure | 0-1,250micron max. ou 0-50 mils / 0.1mils |
Précision | +/- 3% + 2 micron ( +/-3%+0.1 mil ) |
Affichage | LCD couleur à 3 chiffres |
Statistiques | Min/Max, Moyenne, Déviation Std |
Mesure unique ou continue | Sélectionnable |
Min. épaisseur du substrat | 20 mils (0.5mm) Non-ferreux : 2 mils (50micron) |
Puissance | 2 AAA |
Dimensions | 100 x 52 x 29mm |
La plupart du temps, un acheteur peu méfiant ne sera pas conscient de cela ou de la qualité du travail de retouche, ce qui peut s’avérer très coûteux pour l’acheteur dudit véhicule. Les inspecteurs et les évaluateurs d’assurance des ventes aux enchères de voitures utilisent souvent ces appareils de mesure de la peinture, de l’épaisseur du revêtement et de l’épaisseur de la peinture pour évaluer l’état actuel et la qualité de la peinture du véhicule en question.
Afin d’atténuer les problèmes de qualité de la peinture, les acheteurs/inspecteurs des ventes aux enchères de voitures, les carrossiers, les concessionnaires automobiles, etc. doivent être prêts à prendre une mesure rapide mais précise de l’épaisseur de la peinture sur les panneaux de carrosserie avant de prendre une décision finale. C’est là que notre série d’indicateurs de peinture PTG entre en jeu. Distribués dans le monde entier, ces indicateurs portables d’épaisseur de peinture peuvent être achetés auprès de n’importe quel atelier de carrosserie, de n’importe quelle société de distribution d’outillage et de n’importe quel fournisseur de voitures.
Avec la détection automatique du substrat, ces appareils/jauges d’épaisseur de peinture peuvent effectuer des mesures d’épaisseur précises et non destructives en quelques secondes. Ces quelques secondes peuvent faire la différence entre faire un profit sur un véhicule ou perdre un temps et des ressources précieux.
Cette jauge d’épaisseur de revêtement Phase II PTG-4000 phase II peut effectuer deux méthodes différentes de calcul de la mesure de l’épaisseur en utilisant les caractéristiques des courants de Foucault et de l’induction magnétique.
Elle peut être utilisée dans de nombreux domaines de l’industrie, notamment les ventes aux enchères automobiles, la fabrication, l’ingénierie générale, l’inspection commerciale, etc. Utilise une sonde intégrée qui peut détecter automatiquement un substrat ferreux ou non ferreux et est livrée avec 2 échantillons de substrat(acier, aluminium), 4 échantillons d’épaisseur calibrés, une mallette de transport, des piles et un manuel d’utilisation.
PTG-4000 à excellent prix
- Affichage : LCD couleur à 3 chiffres
- Statistiques : Min/Max, Moyenne, Déviation Std
- Mesure unique ou continue (sélectionnable)
Grâce à cette jauge de pointe, vous pouvez facilement détecter l’épaisseur d’un revêtement non magnétique sur un substrat magnétique (ferreux) ou d’un revêtement isolant sur un substrat conducteur non magnétique (non ferreux) en utilisant notre sonde intégrée à détection automatique.
Jauges d’épaisseur de revêtement Phase II PTG 4000 Jauge d’épaisseur de revêtement révisée
PTG-4000 applications
- Enchères automobiles
- Fabrication
- Ingénierie générale
- Inspection commerciale
Jauge d’épaisseur de revêtement Phase II spécifications
Mesure de l’étendue de mesure | 0-1,250micron max. ou 0-50 mils / 0.1mils |
Précision | +/- 3% + 2 micron ( +/-3%+0.1 mil ) |
Affichage | LCD couleur à 3 chiffres |
Statistiques | Min/Max, Moyenne, Déviation Std |
Mesure unique ou continue | Sélectionnable |
Min. épaisseur du substrat | 20 mils (0.5mm) Non-ferreux : 2 mils (50micron) |
Puissance | 2 AAA |
Dimensions | 100 x 52 x 29mm |
La plupart du temps, un acheteur peu méfiant ne sera pas conscient de cela ou de la qualité du travail de retouche, ce qui peut s’avérer très coûteux pour l’acheteur dudit véhicule. Les inspecteurs et les évaluateurs d’assurance des ventes aux enchères de voitures utilisent souvent ces appareils de mesure de la peinture, de l’épaisseur du revêtement et de l’épaisseur de la peinture pour évaluer l’état actuel et la qualité de la peinture du véhicule en question.
Afin d’atténuer les problèmes de qualité de la peinture, les acheteurs/inspecteurs des ventes aux enchères de voitures, les carrossiers, les concessionnaires automobiles, etc. doivent être prêts à prendre une mesure rapide mais précise de l’épaisseur de la peinture sur les panneaux de carrosserie avant de prendre une décision finale. C’est là que notre série d’indicateurs de peinture PTG entre en jeu. Distribués dans le monde entier, ces indicateurs portables d’épaisseur de peinture peuvent être achetés auprès de n’importe quel atelier de carrosserie, de n’importe quelle société de distribution d’outillage et de n’importe quel fournisseur de voitures.
Avec la détection automatique du substrat, ces appareils/jauges d’épaisseur de peinture peuvent effectuer des mesures d’épaisseur précises et non destructives en quelques secondes. Ces quelques secondes peuvent faire la différence entre faire un profit sur un véhicule ou perdre un temps et des ressources précieux.